江苏现代造船技术有限公司是江苏科技大学发起成立的科技型企业，是工业和信息化部认定的国家中小企业公共服务示范平台，是江苏省经贸委设立的省级行业技术中心“江苏省船舶先进制造技术中心”和江苏省科技厅批准成立的省级科技公共服务平台“江苏省船舶数字化设计制造技术中心”的运行载体,2011年江苏省教育厅批准公司和江苏科技大学合作建设“江苏省船舶数字化设计制造技术工程实践教育中心”，2019年获国家甲级一般船舶设计单位。公司已通过ISO9000质量管理体系和GB/T29490知识产权管理体系认证。

    公司拥有200余名员工，其中博士6 名，硕士27名，本科150多名。公司拥有发明专利23件、实用新型专利7件、计算机软件著作权21项、注册商标4项、高新技术产品3项、软件产品3项，获省部级二等奖获3项、三等奖1项。

    公司长期致力于船舶与海洋工程装备数字化设计制造技术的创新，建立了适应我国船企的、领先的数字化设计、生产、管理一体化设计流程、工作标准及生产设计体系，已开展了80多型船舶的生产设计，包括GM4DII深水钻井平台、小型极地邮轮、ROPAX高端客滚船、12000 m3LPG船、20000 m3LNG运输加注船、FPSO浮式生产储油卸油装置、23000TEU集装箱、208000DWT各型散货船、38800DWT双相不锈钢化学品船、4300PCTC滚装船、1600T风电起重船、38000吨半潜船等。

    公司创造性的提出了以WBS为纲领，计划为核心的现代造船一体化集成解决方案（CSS系统），自研代码平台、柔性流程引擎、JUL语言和接口平台等，在统一的数据平台上统合设计管理、生产管理及物资管理等，并应用互联网技术进行数据采集和反馈，依托大数据挖掘分析支撑管理决策、配置企业资源、控制生产节奏、优化物资采购配送，缩短建造工时，降低能源消耗。造船一体化集成解决方案（CSS系统）已在招商局重工、启东中远海运重工、江苏新时代造船、大连中远海运重工、江苏新大洋造船等企业应用。

    公司致力于新能源和特种船型研发，研发了国内第一艘3000DWT大容量锂电池动力货船和第一艘内河LNG动力船，开发了4600T回转式风电安装船、152和251客位豪华观光游览船、380客位双体交流电力推进客船、89.9m多用途货船、500m3柴油/LNG加注趸船、500m3移动式加注船等船型。