[刊首信息] 2021年1-12月江苏省船舶工业发展情况 据统计，江苏全省2021年度造船完工量为271艘1642.7万载重吨，同比下降5.2%，出口船舶占93.8%。造船完工量占世界市场份额的19.5%，占全国份额的41.2%。

全省新接订单量为522艘3620.8万载重吨，同比增长162.9%，出口船舶占84.2%。新接订单量占世界市场份额的29.1%，占全国份额的54.0%。

全省手持订单量为771艘4839.8万载重吨，同比增长70.6%，出口船舶占83.6%。手持订单量占世界市场份额的24.0%，占全国份额的50.5%。（秘书处）

江苏科技大学科技工作全面提质增速 实现高质量发展2021年度江科大科研经费总量4.16亿元，首次突破4亿元；获批科技部重点研发计划政府间重点专项1项，这也是继2018年以来学校再次牵头获批科技部重点研发计划项目，同时参与获批科技部重点研发计划项目2项（其中课题牵头1项）；获批军委科技委科技创新项目1项。

本年度学校共获各类科技奖励34项，其中以第一单位获省部级科技进步奖二等奖3项，中国专利奖优秀奖1项，中国造船工程学会科学技术奖一等奖1项、二等奖1项；参与项目获社会力量奖特等奖2项、一等奖5项。2个国际科技合作平台“中国-乌克兰船舶海工装备国际科技合作基地”、“中国-古巴蚕桑科技国际联合研究中心”首次纳入科技部国际科技合作基地信息管理系统管理；获批江苏省发改委工程研究中心1个，江苏省技术标准创新基地1个，江苏省专利转化运营中心1个。获批江苏省产学研项目38项（其中揭榜挂帅项目4项），位列全省高校第1位，同时获批江苏省成果转化项目4项（参与）。授权国家发明专利436件，累计许可转让专利673件，学校位列“中国高校专利转让排行榜（TOP100）”第20名，江苏高校第8名。（江科大）

[生产与经营] 江苏新时代造船有限公司两艘15.65万吨油船交付 1月10日，该公司建造的33#、52#15.65万吨油船分别签字交付，为2022年度交船目标的顺利实现取得良好开端。

10日上午，该公司常务副总经理张玉永与建信金融租赁公司执行总经理尹海波先生、销售总监钮文珏女士共同签署33#15.65万吨油船交船文件；下午，与希腊船东AVIN INTERNATIONAL LTD代表签署了52#15.65万吨油船的交船文本，两船正式交付船东运营。

该型15.65万吨油船总长274.3米，型宽48米，型深23.2米，设计吃水16米，结构吃水17.15米，货舱舱容（包括污油舱）达到173,400 立方米。（卢浴宇）

招商局金陵船舶（南京）有限公司顺利交付日本NYK集团第二艘1.25万吨多用途重吊船1月7日，该公司为日本NYK集团建造的第二艘1.25万吨多用途重吊船顺利交付，实现了新年交船“开门红”，揭开了2022年交船序幕。该船是目前全球单货舱最长，无浮箱作业起吊能力最强的单舱多用途重吊船。该船甲板长度约110米，舱内最大长度为95米，配置2台400吨克令吊，联吊举力达到800吨，该船也是南京金陵迄今为止建造的最大吊重能力的重吊船。货舱形式为单个大开口型，配有活动二甲板，且二甲板能够放置在货仓中作为简单的舱壁使用，可根据货物的大小进行两个不同高度的调整，超长货物可装载在甲板或货仓中，能够满足船东运营时高效装卸货的需求。（金陵）                                                 

南通中远海运川崎船舶重工有限公司交付一艘6.1万吨散货船1月5日，该公司为SAKAE SHIPPING S.A.建造的一艘6.1万吨散货船“GREEN MILE”号成功交付。

该船采用日本川崎重工自主研发的61型设计，这是一种带有船首楼的平甲板型散货船，拥有5个货舱，可以装载谷物、煤炭和矿石等货物，配备了4台30吨级甲板起重机，可以在没有货物装卸设施的港口进行装卸作业。

该船采用了节能型电控柴油主机，并应用了能够提高推进性能的技术。“GREEN MILE”号全长199.9米，型宽32.24米，型深18.6米，满载吃水13米，总吨位34511吨，货舱容积77539立方米，主机为1台MAN B&W 6S50ME-B9.3柴油发动机，航速14.5节，定员25人，入级美国船级社（ABS）。（川崎）

新大洋造船有限公司交付新年首艘散货船1月12日，该公司为欧洲船东OAL公司建造的一艘皇冠63散货船顺利交付，实现新年“开门红”。

2022年，新大洋计划交船19艘，当天交付OAL船东的是第一艘船，拉开了全年交船序幕，也为新大洋完成全年目标任务开了一个好头。（丁小兵）

南通象屿海洋装备有限责任公司交付DENSAY第二艘6.35万吨散货船1月4日，该公司为土耳其船东DENSAY建造的第二艘6.35万吨散货船“SSI DILIGENT”举行签字交船仪式，这是该公司2022年交付的第一艘船，全面开启新年生产经营新征程。

本次交付的船型是象屿海装的“明星产品”，由上海船舶设计研究院研发设计，满足EEDI PHasee III指标。（象屿）

扬子江船业交付首制700箱级罐箱甲板船1月6日，扬子江船业集团旗下新扬子造船建造的首制700箱级LNG罐箱甲板船“TIGER LONGKOU”轮顺利交付，这是目前全球最大的LNG罐箱运输双燃料甲板货船。

“TIGER LONGKOU”轮总长192米，型宽37.6米，型深13.5米，设计吃水8.2米，载重量25000吨，甲板集装箱载运量695FEU*34吨。船上搭载了中船动力集团下属沪东重机7X52DF主机+船用FGSS系统，该套系统的成功应用，标志着沪东重机远洋船用FGSS领域实现了真正意义上的自主配套和“零”的突破。（扬子江船业）

招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司交付德国船东第5艘3600吨不锈钢化学品船1月11日，由该公司为德国船东GEFO建造的第5艘3600吨不锈钢化学品船 “DIABELLI”号正式交付船东运营。

3600吨不锈钢化学品船项目共计6艘，此次交付的是5#船，该船长99.98米，型宽13.95米，设计吃水5.12米，航速13节。1A冰级符号，入级DNV-GL船级社。主机为Mark-6M25E四冲程，满足IMO的Tier Ⅲ的排放要求。货舱内胆为双相不锈钢，货物系统为单舱单泵单集管，每舱可同时装载不同货品。该船的设计源自同为招商局工业集团旗下的德他马林，建成交付后主要在欧洲沿海地区(北海、波罗的海、地中海)及莱茵河流域运营。（邵若清）

江苏省镇江船厂（集团）有限公司一船交付、四船开工、一船搭载、一船下水1月8日，该公司为中远海运散运全资子公司香港益丰船务建造的12000载重吨甲板运输船“益驳501”号完工交付，顺利启航。此船是该公司新年交付的第一艘船舶，船舶总长117.25米，型宽28米，型深7.6米，航速10节，续航力7000海里。

11日，为南通洋口港拖轮有限公司设计建造的2×2210kW全回转拖船顺利开工。5日，为泉州厦港拖轮有限公司设计建造的三艘全回转拖船(1艘2942kW拖船、2艘5000kW拖船)顺利开工。

12日，为汕头招商局港口集团有限公司设计建造的6000HP全回转拖船顺利搭载。

14日，为泰兴市润泰港务有限公司设计建造的5000PS消拖两用全回转拖轮“泰兴消拖1”顺利吊装下水。（刘磊）

江苏大津重工有限公司交付长航集团新一代万吨级绿色智能船舶1月13日，该公司为长航集团建造的新一代万吨级绿色智能船“长航货运001”轮交付。该船总长129.98米，型宽16.2米，型深7.2米，设计吃水6.2米，主尺度满足《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》（GB38030-2019）长江水系CG-H7标准船型主尺度要求。（大津）

扬州中远海运重工有限公司114k原油轮顺利出坞1月7日，该公司承建希腊Aegean Shipping的首制114K原油轮圆满完成出坞节点。该船建造前期，该公司建造部精心研讨，根据潜在情况提前制定特别应对方案；持续强化统括管理，各部门团结协作，按既定目标圆满完成起工、半浮、出坞等节点，同时深化学川崎各改善成果的应用，有效提高了生产效率，油轮项目单船工时实现大幅度下降。（郭畅）

江苏海通海洋工程装备有限公司三船同日出坞1月11日，由该公司承建的三艘船舶同日顺利出坞，靠泊舾装码头。其中包括一艘2.2万吨散货船及两艘110米油轮船体。

据悉，2.2万吨散货船总长155.16米，型宽25.3米，型深12.6米，设计吃水9.1米，入级中国船级社。船东及该公司领导参加了出坞仪式。

两艘同型110米油轮总长110米，型宽11.45米，型深4.65米，均入级LR。(顾军)

江苏韩通船舶重工有限公司一艘8.2万吨散货船开工建造 1月10日，该公司为H.Vogemann船东建造的8.2万吨散货船顺利开工，该船入级美国船级社（ABS）。

该船为上海船舶设计院设计，总长229米，型宽32.26米，型深20.05米。船舶满足HCSR及Tier III排放要求。（韩通）

江苏有多家企业荣获江苏省首台（套）重大装备认定 近日，江苏省工信厅下发了《关于公布2021年度江苏省首台（套）重大装备认定名单的通知》，经企业申报、地市推荐、形式审查、材料评审、现场核查、网上公示等程序，江苏有多家企业装备项目榜上有名。被认定为2021年江苏省首台（套）重大装备的分别有：南通润邦海洋工程装备有限公司的“超大型智能化海上风电安装作业平台”、南通中远海运船务工程有限公司的“N697-CTV深远海多功能深水动力定位原油转驳船”、招商局重工（江苏）有限公司的“CM-SD1000经济型半潜式高效中深水钻井平台”、江苏扬子鑫福造船有限公司的“12690TEU超大型集装箱船”、中天科技海缆股份有限公司的“±400kV交联聚乙烯绝缘光纤复合直流海底电力电缆”等项目。（陈艳君 蔡灵）

[通知] 因春节放假，休刊一期，2月16日正常出刊，祝大家春节愉快。(秘书处)