3月31日，象屿海装为温州华顺船务有限公司建造的首条45700吨内贸散货船顺利离港交船。该船入级CCS，船舶总长189.98米，型宽31.00米，型深15.40米，采用MAN B&W 6S40ME-B9.5 的主机，设计吃水为10.75米，航速12.5节，续航力6000海里。

      4月6日，伴随着最后一根缆绳被绞起，象屿海装为日伸海运株式会社建造的33000吨双燃料不锈钢化学品船鸣笛缓缓离开5#码头，开启了他的星辰大海之旅。

      回顾建造历史，从船台到水下系泊调试，疫情带来了很大的影响，好在建造团队齐心协力，各方目标一致，有力保证了生产，顺利按期完成了试航节点，并且一次油气试航成功，给后续船双燃料的调试积累了经验。试航回厂后仅用17天完成了22个液货舱的酸洗钝化及意见消除，获得了船东高度赞叹，顺利交船。这也是象屿海装两个月内交付的第二条双燃料不锈钢化学品船。

      4月6日，象屿海装为日伸海运株式会社建造的第二艘33000吨双燃料不锈钢化学品船沿着船台滑道顺畅下水，开始水下系泊调试工程。