为积极响应中远海运重工“十四五”期间实现绿色化生产目标号召，启东中远海运海工大力推进工业转型升级和提质增效，绿色制造水平不断提升，在绿色效益、能源消费、资源利用、节能减排等方面全面发力，全力打造高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，走出了一条生态优先、绿色发展的高质量工业发展新路。

启东中远海运海工坚持节能优先、绿色低碳的发展战略，公司在统筹推进绿色化生产和能源管理工作中成立绿色化生产与能源管理委员会，由分管领导牵头负责，规划组织实现路线，制订相应决策部署，实现向精细化事前、事中管理跨越发展的步伐。

公司坚持至上而下地全面深入地贯彻落实节能降耗、成本控制工作。各部门、工区建立健全所辖能源管控区域责任班组和责任人，同时建立预警机制，加强施工作业现场的跑冒滴漏综合治理，逐步实现设备的全生命周期管理，实现管、用、养、修的全覆盖管理。根据PDCA闭环管理模式，建立能源管控横向到边、纵向到底的网格化管理形式，通过点面结合把节能降耗的要求贯穿于海工、模块建造全过程，引领全员绿色化参与。

加强“学川崎、促提升”精益管理理念，启东中远海运海工基于“精益卫士”管理平台和一目了然工程，推进成果转化，提升生产效率和质量，降低生产成本费用，推动企业智能绿色低碳发展。公司加大在光伏、风电、储能设备等方面投入力度，持续扩大“绿电”利用规模，当前已建成4MW分布式光伏电站，2022年前5个月光伏发电量占公司总用电的10%左右，直接节约能耗150吨标煤，减少二氧化碳排放1055吨。

启东中远海运海工为国家工信部第一批“绿色工厂”，近年来全面推进绿色化制造，主要产品向新能源方向转型升级，能源消耗在分布式光伏电站扩容、分散式风电以及储能项目上做好绿色能源补充与扩大。经过前期市场调研、现场勘查后，目前已签订风电安装协议，正在全力推进在政府层面的合法合规性审批。建成后，公司绿色化电能占比将达到55%以上，二氧化碳排放量将下降40%以上，为践行央企的社会责任贡献启东中远海运海工的担当。

开源亦需节流，在绿色化能源利用率不断推进的同时，启东中远海运海工着力提升能源管理科学性，推进厂内焊机、吊铲运等设备设施智能化联网，建立钢板预处理、条材自动切割生产线等智能单元、产线，落实设备设施数据贯通、资源共享和业务协同。通过完善布局计量器具、细化设备能耗及物量能耗标准，实现能耗统计到项目、管控责任到个人，形成条理清晰、责任明确的能源管理网络。去年底，公司投资开发的能源信息化管理平台已上线运行，能源相关数据实现实时可视化、能源使用及调控智能化程度有了一次飞跃，达到了及时组织检查解决气体泄漏、能源浪费，迅速消除隐患的效果。

对比能源平台数据、深度挖掘，寻找同工序、同设备能源使用差异。今年以来，启东中远海运海工计划改造投入涉及涂装房漆雾处理技改、污水处理站技改、高效自动埋弧焊投资、倒棱机投资、移动VOCs、东北侧道路改造等108个项目，助推企业高质量稳健发展。

下阶段，启东中远海运海工将继续推进绿色能源项目建设，完善项目能耗指标，多角度考虑、多方面入手进一步挖掘自身潜能。以绿色化、数字化、智能化为产业赋能，打造真正具有全球竞争力的世界一流海工装备与模块制造企业。（南通中远海运船务）