12月8日，镇江船厂为青岛港国际股份有限公司建造的我国第一艘油电双驱动混合动力推进智能全回转拖船“青港拖1”交付。

该船由镇江船厂自主设计，采用传统柴油主机推进和电力推进双驱动模式，电力推进采用锂电池和发电机混合动力。船舶在自由航行和作业工况时，可实现纯电池推进、柴油主机推进以及混合动力推进三种模式的自由切换。该船同时取得了中国船级社AUT-0（无人机舱）、Hybrid（混合动力）、i-Ship（N，M，E，I）（智能船舶：智能机舱、智能航行、智能能效、智能集成平台）6个入级符号和附加标志。