
11月4日上午,扬子江船业集团新扬子造船为新加坡太平船务(PIL)建造的第四艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA ORKID”轮,解缆离开船厂码头,交付投入运营。
该型船总长260.0米,型宽45.6米,型深24.7米,设计吃水12.5米,结构吃水15.5米。本船是该集团为太平船务建造的四艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“O级”系列中的收官之作,从2024年9月上旬点火开工到2025年10月初试航完毕,每一个节点的突破,都离不开船东监造组的严格把控、劳氏验船师的专业指导、GTT公司的技术支持,以及船厂全体员工和各方的协力攻坚 。在系列船建造过程中,各方携手通过固化建造经验、革新工艺工法,实现了建造质量与效率的持续攀升,为船东交付了更卓越可靠的产品。(扬子江船业)
